- Honda UM536 è equipaggiato da un motore quattro tempi a benzina Honda, modello GXV160, da 163 cc di cilindrata che eroga una potenza di 2,8 kW a 2800 giri/minuto. La messa in moto del motore è facilitata grazie al sistema di decompressione e impugnatura ergonomica dell'avviamento. I materiali impiegati nella costruzione del motore sono di altissima qualità, progettati per garantire una lunga durata nel tempo.
- La manutenzione e lo stoccaggio del motore GXV160 sono semplici. Il filtro aria può essere smontato senza l'utilizzo di chiavi, mentre un pratico rubinetto ed una vite, situata sulla parte inferiore della vaschetta del carburatore, facilitano lo scarico della benzina dal motore. Questa operazione garantisce un migliore stoccaggio della rasaerba nel periodo di inutilizzo.
- Sul lato destro del motore, si trova l'asta per il controllo e rabbocco dell'olio. Basta svitare e appoggiare l'asta per effettuare il controllo del livello dell'olio. Il motore ha una capacità di 0,65 lt di olio motore.

- Al fine di garantire una
durata massima e
resistere efficacemente alla corrosione, per la
realizzazione dell'apparato di taglio è stato utilizzato
acciaio zincato di alta qualità. La scocca ha un
larghezza di lavoro di 53 cm ed è flottante. Questa
caratteristica unica consente di
piegare l'erba ad un angolo ottimale durante il taglio, migliorando
l'efficienza rispetto ai rasaerba standard che tendono a schiacciarla verso il suolo.

- Il tosaerba
sfalciatutto UM 536 è equipaggiata con una robusta lama
mulching rinforzata, adatta a sfalciare in modo
efficace vegetazione consistente, roveti e sottobosco.

- Per garantire la
massima resistenza in caso di urti o impatti accidentali con ostacoli molto duri, il mozzo lama è dotato di una protezione e supporto supplementare in acciaio.

- La sfalciatutto Honda UM536 è provvista di una trasmissione meccanica a due velocità. L'attivazione dell'avanzamento della tosaerba avviene premendo la leva posizionata sulla stegola destra del manubrio. Le due velocità di avanzamento hanno rispettivamente un andatura di 0,5 km/h (in prima velocità) e 0,8 km/h (in seconda velocità), selezionabili tramite l'apposito selettore. Inoltre, la trasmissione è dotata di differenziale autobloccante per garantire una massima trazione anche su terreni accidentati.

- Le
ruote posteriori sono di ampie dimensioni,
realizzate in robusto acciaio e
dotate di battistrada in gomma, al fine di assicurare una trazione ottimale su terreni accidentati e in pendenza.
- La regolazione dell'altezza di taglio è possibile in due punti: sulla ruota anteriore e sull'asse posteriore. Le altezze di taglio sono quattro, variando da un minimo di 15 mm a un massimo di 75 mm.

- La
ruota anteriore è pivotante a 360°. E' possibile bloccarla per una
migliore stabilità della macchina durante lo sfalcio in pendenza.

DIMENSIONE DEL PIATTO DI TAGLIO : 53 cm
MATERIALE DEL PIATTO DI TAGLIO : Acciaio
CILINDRATA: 163cc
MOTORE : Honda GXV160
TRASMISSIONE : Meccanica a due velocità
VELOCITA' DI AVANZAMENTO : 1 velocità 0,5 m/s - 2 velocità 0,8 m/s
POSIZIONI E REGOLAZIONI DELL'ALTEZZA DI TAGLIO : 4 posizioni (25-75 mm) su due punti
CAPACITA' SACCO RACCOGLIERBA : -
MULCHING/SCARICO LATERALE : -/Di serie
PESO A SECCO : 63kg
Questi accessori saranno proposti per l'acquisto dopo l'aggiunta del prodotto al carrello.
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Prodotto: HONDA UM 536 - SFALCIATUTTO SEMOVENTE MECCANICO
Noleggio HONDA UM 536 - SFALCIATUTTO SEMOVENTE MECCANICO