LASKI F-460E RATO - FRESACEPPI PROFESSIONALE SEMOVENTE

- Il fresaceppi Laski F 460 E RATO è equipaggiato con un potente ed affidabile motore 4 tempi a benzina bicilindrico RATO modello  R740D da 740cc di cilindrata che eroga un potenza di 25HP (18,6kW). Il motore è dotato di avviamento elettrico, di sistema di distribuzione a valvole in testa, rivestimento interno del cilindro in ghisa e basamento in alluminio.

- Il motore è dotato di ampio filtro aria in carta con rivestimento esterno in spugna. L'accesso al filtro aria è semplice e non richiede l'utilizzo di strumenti.
- La macchina è dotata di un pratico tubo per la sostituzione dell'olio motore. Il motore ha una capacità di 1,6lt.

- La batteria è dislocata all'interno di un pratico bauletto in metallo posto nella parte anteriore della macchina. All'interno troviamo un interruttore di stacco della batteria, per preservarne la durata nei periodi di fermo macchina.- Il serbatoio del carburante ha una capacità di 16 lt ed è dotato di tappo/indicatore di livello.- La macchina è dotata di un aggressivo disco di taglio da 47 cm di diametro munito di 12 denti. Il grande diametro del disco permette una capacità di taglio del ceppo sotto il livello del terreno di 20 cm, mentre la capacità di taglio del ceppo sopra il livello del terreno è di 30 cm. 

- Il disco di taglio è sorretto da 2 robusti cuscinetti a sfere dotati di punti di ingrassaggio.

- La fresaceppi è dotata di una trasmissione azionata da un motore elettrico. La velocità massima è di 4 km/h. L'azionamento della semovenza viene impartito da un pratico interruttore (colore rosso) posto sul lato destro del manubrio; premendo l'interruttore si fa avanzare la fresaceppi in avanti oppure indietro. La ridotta carreggiata delle ruote (di soli 780 cm) rende la fresaceppi compatta, e ne permette il passaggio in spazi ristretti. 

 -  Per rendere l'utilizzo della macchina più confortevole per l'operatore e per semplificare le operazioni di trasporto e stoccaggio della fresaceppi, la stegola de manubrio è registrabile e ripieghevole tramite una pratica e robusta manopola.

- Le ruote della macchina vengono bloccate tramite due freni a tamburo controllati da due leve poste sul lato sinistro della stegola. - Sulla fresaceppi è presente un piedistallo mobile che permette un migliore stoccaggio e semplifica le operazioni di manutenzione del disco anteriore. Il piedistallo anteriore è azionato da una leva a pedale.

-Due punti di aggancio, uno posto nella parte anteriore e il secondo posto sulla stegola, permettono facilmente il sollevamento della fresaceppi tramite gru.

 - Sul manubrio troviamo un pratico bauletto porta utensili.